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LED灯驱动电源的实战情况

发布时间:2015.06.19 新闻来源: 浏览次数:

   由于目前LED电源还缺乏强制性的统一标准,市面上的电源各自为政,单路、多路、尺寸不一,难以替换。随着市面上越大功率LED路灯、LED隧道灯的出现,LED驱动电源故障频频,往往造成了LED灯电源维护困难重重,加之部分厂家缺乏售后维修服务,于是业主的怨声载道,影响LED产业声誉。

 
   1、放弃4路以上输出,发展单路或两路输出,放弃大电流和超大电流,发展小电流。
     输出路数越多越复杂,不同出路之间的电流干扰解决起来成本很高,如不解决则故障率较高。另外输出路数越多则总输出电流也就越大,而电流是发热的主要原因,电压本身不直接导致发热,简单来说发热量与电流的平方成正比,也就是说电流增加到原来的2倍的话,发热量将增加到原来的4倍,电流增加到原来3倍,发热量将增加到原来9倍。 


  2、智能控制是LED灯具的优势之一,而电源是智能控制的关键。
     智能控制在LED路灯和LED隧道灯照明应用上条件最成熟效果最明显,智能控制能在不同时间段、根据道路车流密度来实现灯具功率的无级控制,既满足应用要求,以实现巨在的节能效果,可以为公路主管单位节能大量经费。在隧道照明上应用不但可以节能,还可以按照隧道外的亮度情况自动调节隧道出入口亮度,给司机提供一个视觉过度阶段,以保证驾驶安全。


  3、放弃大功率、超大功率、选择较高稳定性的中小功率电源。
     因为功率越大,发热量越大,里面的零部件也越来越紧凑,不利于散热,而温度正是电源发生故障的罪魁祸首。再者,小功率电源相对来说发展的较为成熟,稳定性和成本方面都有优势。其实很多大功率电源方案都没有经过时间验证及实践证明,都是勿勿上马的项目。相比之下中小功率电源因发展较早,技术方案要成熟的多。


  4、散热和防护是电源故障的主要外部因素。
     不仅电源本身会发热,灯具也会发热,这两种热源如何合理的散发出去是灯具设计工程师必须考虑的问题,一定要防止热量的过度集中,形成热岛效应,影响电源寿命。采用分离式电源是一个好的选择。


  5、维护的可行性
     电源的故障不可能完全避免,只有更换做的跟常规照明的光源更换那么简便时,才能是用户用的开心,即使是电源坏了,心情也不会太差,而用户的心情好坏决定着LED厂家的命运。


  6、防护性能。
    防护问题也很重要,水分的渗透可能引起电源的短路,外壳上的沙尘会影响电源的散热,暴晒则容易引起高温和电线及其他元器件的老化,从实际使用中的经验来看,旋转接线插头的故障率较高,多数为漏水造成故障。


  7、模块化设计
    模块化设计已经成为当今的潮流,必须在模块电源一体化上想办法,如果电源能用插拔的方式解决维护问题,一定会受到用户的欢迎。同时还需建立接口标准化,让不同厂家的LED灯电源能够通用。
   (转摘至国际照明杂志)

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